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HOT ! メタルワークスナカミチ☆JB23用オイルキャッチタンク ジムニー JB23 3層 オイルキャッチタンク 660cc : メタルワークス

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メタルワークスナカミチ☆JB23用オイルキャッチタンク ジムニー JB23 3層 オイルキャッチタンク 660cc : メタルワークスの詳細情報

ジムニー JB23 3層 オイルキャッチタンク 660cc : メタルワークス。ジムニー JB23 3層 オイルキャッチタンク 660cc | メタルワークス。3層 オイルキャッチタンク メタルワークスナカミチ(メタルワークス。スズキジムニーJB23(10型)から取り外しました。また取り付けステーを紛失してしまっている為(画像③の黄色い囲み)ホームセンター等で汎用ステーを購入していただき工夫して取り付けして下さい。●商品説明・オールステンレス ステンレスですので鏡面の劣化がほとんどありません。本体とステーの重量は710g・内部は3層構造 内部に2枚の仕切りを設け、3層構造にし、ミストの除去率を高めました。容量660cc・簡単脱着 パチン錠で簡単に脱着できます。 メンテナンス性がとても良いです。 他車種への流用も出来るようにステーは、分割式です。・ドレン排出部 ドレン排出部は蝶ネジを付属しますので、手で緩めることが可能です。 Oリングで漏れ対策もOKです。 ・他車種は、ステーの製作が必要です。 ・事故やケガ等その他の一切の責任は負いかねますのでご了承ください。ジムニー JA11用 オイルキャッチタンク : メタルワークスナカミチ。画像の通りホース類も一式有りますが、硬化していますので取り付け時、不都合がございましたら購入者様でホースをご用意下さい。TRUST トラスト GReddy オイルクーラーキット S14 S15。専用Bluefin スズキ ジムニー JB64W Type02 2本出しマフラー。メーカー説明抜粋↓●材質   オールステンレス SUS304 鏡面●対応車種 ジムニー JB23 全型(4型は取付位置に純正部品があるので、純正部品の移設が必要)●付属品  取付ボルト、ステー、ホース、バンド付属するブローバイホースは黄色の物です。【動作品】ワゴンR MH22S 左右セット テールランプ。ソレックス ソレックス40 s30z L型エンジン ハコスカ SOLEX 当時物。薄板使用で軽量です。古河バッテリー M-44R/B20R 日本製 M42対応。ハイエース パーツ ブアンジャパン オートミラーキット。 仕切りには上側、中間、下側それぞれ違う種類の穴を空け、ドレンの排出性能、ブローバイの除去性能、つまり防止に最適な仕切りにしました。アウディTT 8J用 ステンレスエキゾーストパイプセット。ヴェゼル RV5 マフラー ガナドール PBS パワーブーストシステム。ホースはキャッチタンク側に純正クランプを使用する事で、プライヤーのみで脱着可能。製 ムーヴ L175S タントカスタム L375S インタークーラー。ヴァレンティLEDリフレクター レヴォーグ。・JB23専用ステー JB23専用ステーで加工不要、ボルトオン装着できます。LEXUS レクサス LS460 600H後期 モデリスタ デュアルマフラー。中古 ジムニー JB23 JB33 JB43 AGITO オールステンマフラー。 車両への取り付けステーの製作で、他車種でも簡単脱着が可能です。sti パフォーマンスマフラー レヴォーグ。SEV Grand Power Intake インテークパーツ。・底面は、球面状にしているので、排出性も良いです。NDロードスター ビーフリー中間マフラー 太鼓無し。スズキスペーシアカスタムターボ ラジエーター&クーラーコンデンサー&ホース。・ホース内にドレンが溜まりにくいように取付位置を少し下げました(2016年12月)●取付けについて ・JB23は、ラジエーターのブラケットに空いてる穴を利用してボルトオン接続です。ジェネレーションキャンター 標準 メッキ グリル+フロントガーニッシュ セット。トラスト TRUST AEM 空燃比センサー。●注意事項 ・取付作業および本製品の使用は全て自己責任にてお願いいたします。トヨタ純正 オートテンショナー アルファード エスティマ ANH20 ACR50。シビック フロントストレートパイプ(タイコ)リア(S型)EK4/EK9/EK3。
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